9月17日，是2017定向排名聯賽(短距離)的最後一場。幾天前見到比賽地點在瀝源邨，我竟會上港台翻看70年代的「小時候」，原因是拍攝地點正是瀝源邨。而且，從上次看「小時候」知道，瀝源邨是沙田第一個公共屋邨。在70年代，城門河可能才剛剛填海填成一直線。「小時候」有很多沙田的歷史片段，所以我發少許夢，看看可否在賽區找到「小時候」的拍攝地點。
其實是有經過的，MO組5去6會經過，以下是例子一︰
所以，我懷著懷舊的心情跑這場排名賽。即使交通對我三頭不是岸(搭港鐡去沙田或火炭，或搭182巴士，都要走一大段路才到賽事中心)，我都對本賽事滿懷希望。而且還是Y2Y搞，心想Y2Y的主要人物許先生，經常被讚「必屬佳品」，所以應該好玩。
未走到賽事中心前，已收到遲15分鐘出發的消息。好，可以施施然地走。在賽事中心吹幾句水，再喝多一些水，就要走很遠的1.5 km到起點。不過，今天真的太熱。到了起點就想喝水，不過，周圍都無水，而且出發時間又遲多5分鐘。我走入最近的商場和球場，都沒有水機。只好回起點等。
今天又用SI-AIR指卡，心想「好了，打point不用停下」。這次指卡又沒有壞，好好享受SI-AIR的樂趣吧。
這是MO組的地圖︰
出發開頭還不錯，頭4個point都沒有多大問題，只是第三個point好似要指卡很近個point才算打point成功。
不過一到第5個point過橋後就出事了。那麼多路不准橫過，還有一條很重要的橋不准過。那只有轉左，然後過兩條橋。可是，過了一條橋就會進入商場。定向是不能進入深灰色的建築物的。所以，我要先下樓梯到地下，跑到另一條樓梯再上橋。在橋上想跑的時候，又有大批假日的人群。心想︰何必設計一條這樣的路線去誘人犯規呢？要捉，就要用很多人手去捉，因為有太多對犯規者有利的route choice了。
去6繼續用天橋。如果不是趕時間，就會經過多個「小時候」的拍攝地點。由6和7開始，不知為什麼打point不能用隔空形式，只能用插孔形式。預了自己不用減速，結果要停下打point。
到8，頂！又要跑過兩條橋的路線？很悶。接著，發覺越來越多point不能隔空打point。到第10個point時，我開始想橋下是否可以過呢(因為沒有紅色間線)？所以，我嘗試橋下過路，反正有安全過路處。結果，我不是在橋底過，犯規。
到最後幾個point已經沒有什麼心機去跑，經常擔心有沒有犯規，亦擔心指卡感應不到個point。在第14個point，指卡不只隔空打不到，連插孔都感應不到，插了我三次才有「嘟」聲。
結果，在跑了不少因要守規矩而冤枉的路下，用了27分鐘才完成。
以下是我head cam的video，試找出其他犯規之處。我想我起碼有兩處犯了規。
以下是我的路線︰
賽後，我相信一定有很多人討論。為什麼要誘人犯規？要人犯規，你們有人手去捉嗎？在這個賽區，因犯規所賺取的時間，實在太吸引了。
另外，為什麼那麼多point不能隔空打point？對一些plan定接著幾個point怎麼跑的人來說，不用減速來打point可以省時間。
有人又說，起點沒有賽員出發時間，沒有叫某出發時間的人入格。那麼，如果在起點不記得出發時間怎麼辦？賽事中心又離起點那麼遠。
結果，這場排名賽的成績除了最年輕那組外，全部取消。為什麼Y2Y今次賽事會搞成這樣呢？不是「必屬佳品」嗎？
其實，跑完並不是這麼不高興。能夠在這個有歷史的地方跑定向，是一個榮幸。只是，很多人對排名聯賽有一定的要求，所以會有那麼多人有意見。
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